IT 之家 1 月 13 日音问小黑屋 调教，梅赛德斯 - 疾驰新闻中心公众号"疾驰星闻" 12 日晚发布一系列问答本色，对疾驰"连续被对标""好多店退出疾驰销售体系""退出电动化"等传闻作出修起。

IT 之家汇总如下：

如何看待好多品牌的新车新闻发布会齐在对标疾驰？

天上人间av

段建军（北京梅赛德斯 - 疾驰销售处事有限公司总裁兼首席践诺官）：咱们不放手也不怕惧被对标和被对比。每一次对标关于咱们来说齐强化了疾驰的豪华证据和江湖地位。

合理的对标是用圭臬推动行业的朝上，其实是用疾驰的圭臬推动行业的朝上，为通盘这个词行业带来正向的匡助。

在被对场合过程中，"豪华"是最常被谈判的。"豪华"毫不是一辆车，或者一两代车能构建的。凡糜费好意思物必有故事传承，凡糜费好意思物必定内外如一，凡糜费好意思物也必将作风永存。豪华需要人人的历久证据，需要十分长的时候积淀。

对差别理的造作的对标，咱们不会撤废作念出严正交涉，以至是使用法律的火器来捍卫品牌的权柄。

咱们乐于见到，更多同业在发布会上驱动强调"圭臬"。咱们确信，安全、筹谋、舒服、品性、以东谈主为本的智能等造车的中枢价值是每个汽车厂商追求的终极谈判。

期待与行业从业者们各好意思其好意思、好意思好意思与共，抓续为用户提供更好的家具与体验。

别传咫尺好多店齐退出疾驰销售体系转投其它品牌了，是果真吗？

张焱（北京梅赛德斯 - 疾驰销售处事有限公司高档践诺副总裁）：疾驰的经销商网罗相配证据，莫得发生成领域的调养。绝大多量经销商集团齐是多品牌运营，这是流畅行业的常领域式。

遍布天下的经销商网罗、数万名一线共事是咱们品牌发展的贵重钞票小黑屋 调教。

基于对品牌、家具与处事的共同招供，咱们与经销商伙伴的联系是"双向奔赴"的伙伴心理。

东谈主们屡次在行业泰斗的经销商逍遥度调研中荣获豪华品牌第一。

在充满挑战的 2024 年，经销商伙伴仍然积极参加"网罗升级"等零卖体验升迁名堂，体现了对疾驰品牌的充分信任。

2025 年，跟着网罗从"领域发展"迈入"质效发展"，咱们将与经销商伙伴在不影响客户体验的前提下，基于"升迁运营效果"的业务共鸣，求实鼓舞网罗结构性优化，一方面策略性田主动优化网罗布局，精简低着力网点，升迁经销商盈利水平；另一方面连续参加"网罗升级"等零卖体验升迁名堂，以高质高效的零卖网罗赋能客户体验与业务可抓续发展。

据说疾驰要退出电动化，是果真吗？

毕立想（Oliver Britz，北京梅赛德斯 - 疾驰销售处事有限公司销售践诺副总裁）

咱们关于电动化进度以及收尾零排放的历久愿景莫得变化，将保抓策略聚焦和战术无邪，基于阛阓景色和客户需求无邪决定实施节律。因此，咱们以"油电双行"家具策略，忻悦每位客户的遴荐，并打造"无论油电，齐很疾驰"的体验。

梅赛德斯 - 疾驰有着明晰且多线并举的电动技能旅途。

电动越野：全新纯电 G 级越野车行为全球首款豪华纯电硬派越野车，搭载 4 台轮边电机及 4 台电动两挡变速箱，更以诸多前瞻智能电驱技能将越野出行升迁到全新高度。

电动高性能：着力梅赛德斯 -AMG 品牌电动化，基于 AMG.EA 平台打造的高性能电动跑车和 SUV 还是在瑞典北部开启冬测。

电动能效：全新纯电 CLA 将于本年问世，成立行业能效标杆；搭载疾驰自研全新架构 MB.OS，具备行业第一梯队的纯视觉 L2++ 全场景高阶智能驾驶。

网传传统品牌电动车是"杂牌车"，三电系统毫无技能上风可言，对此您若何看？

欧立甫（Oliver Löcher，梅赛德斯 - 疾驰 [ 中国 ] 投资有限公司高档践诺副总裁，梅赛德斯 - 疾驰中国研发和采购肃穆东谈主）：好多客户试驾疾驰纯电车型后，齐予以了相配积极的响应，尤其是在可靠的续航里程，优秀的噪声、优秀的振动与声振鄙俚度（NVH）证据，舒服零碎的驾驶感受等方面。

咱们恒久坚抓"无论油电，齐很疾驰"。疾驰的测试圭臬尤其是对通盘这个词三电系统的测试圭臬远超行业水平。举例：咱们的电板测试圭臬高出国标，包括耐用性、老化和防腐测试等各个方面；咱们进行了高出 100 项电驱台架测试，并收尾了行业当先的证据功率输出才气，电机峰值功率输出可保抓 30 秒。就像咱们常说"你遥远不错信赖‘疾驰圭臬’"。

全新梅赛德斯一疾驰模块化架构（MMA）平台打造的纯电车型逐个全新纯电 CLA，搭载 800V 电气架构，同级别中首款配备两挡变速器，将在续航里程和能效方面成立全新标杆。

最近，全新纯电 CLA 创造了电动车 24 小时行驶最长世界记载。

疾驰 4S 店那么繁密上，一般东谈主攀不攀得起呀。对此您若何看？

周宁（北京梅赛德斯 - 疾驰销售处事有限公司客户处事践诺副总裁）：对客户来说，"贵不贵"的背后是"值不值"，最紧迫的是在处事中赢得价值。

最先，疾驰将对安全的嗜好和对品性的极致条款，落实成"像素级"的疾驰圭臬，严格践行 7 大措施，至高 900 多项的圭臬化处事经由。

第二，疾驰为客户提供原厂零配件，精确匹配原厂车辆，好多配件是随车型共同研发的。处事中使用的器用，大多齐来自与疾驰相通的百年海外企业，专为疾驰车型定制成立器用。疾驰在看得见看不见的地方齐有参加，一家中等领域的疾驰 4S 店专用器用投资就高出 500 万元，最大程度保险客户安全和体验。

第三，"东谈主"是处事的传递者，是保证处事质料最重要的身分之一。疾驰每位技师从初学到成为系统内最高阶的会诊技师，必须资历上千小时的培训课程和至少 5，000 台实车操练，通盘这个词过程大致需要 9 年，所付出的时长和元气心灵堪比培养又名医学博士，这么的会诊技师在疾驰体系中有近 1，000 位。

疾驰售后实力的打磨绝非一旦一夕的功夫，咱们舒服和全网经销商伙伴一谈付出时候和参加。

2024 年，高出 500 万疾驰车主遴荐疾驰经销商进行车辆维修和顾惜，这是莫大的信任与招供小黑屋 调教，也激发着咱们抓续为客户创造更多价值。